Материалы Sabic имеют решающее значение для записи

Apr 29, 2024

Рекордный гоночный электромобиль GenBeta.

В 2022 году Sabic начала долгосрочное партнерство с Формулой E, полностью электрической гоночной серией, которая позиционирует себя как первый и единственный вид спорта, сертифицированный с момента создания с нулевым выбросом углерода. В качестве главного и инновационного партнера серии Sabic сотрудничает с Формулой E, чтобы продвигать дальнейшие инновации в технологиях электромобилей, опираясь на свой опыт в области дизайна и материаловедения.

Это партнерство теперь привело к созданию автомобиля GenBeta – обладателя нового титула мирового рекорда Гиннеса за максимальную скорость, достигнутую автомобилем в помещении. GenBeta достигла максимальной скорости 218,71 км/ч, побив предыдущий рекорд, достигнутый в 2021 году, на 50 км. Автомобиль является частью живого проекта развития и инноваций GenBeta, целью которого является изучение новых материалов и технологий для будущих гоночных и дорожных электромобилей. Вклад Sabic включает использование огнестойких полимеров и инженерно-конструкторских решений для улучшения структурных, ударных, аварийных и термических характеристик.

Инновационные материалы Sabic используются в различных частях GenBeta, в том числе в концевых пластинах переднего крыла, напечатанных на 3D-принтере, созданных с использованием моделирования методом наплавления, которые перенаправляют поток воздуха вокруг передних колес.

Для изготовления ребер колес автомобиля использовались механически переработанные термопласты из портфолио компании Trucircle. «Эти детали установлены на ободах колес по радикальной схеме, напоминающей спицы, и предназначены для оптимизации воздушного потока и уменьшения аэродинамического сопротивления для более высокого ускорения и скоростных характеристик», — говорится в заявлении Сабича.

Автомобиль Формулы E оснащен прозрачным ветровым дефлектором, изготовленным из биовозобновляемого низкоуглеродистого материала, изготовленного методом экструзии. Лист термопластика с покрытием, также входящий в линейку Trucircle от Sabic, прикреплен к передней части кабины, обеспечивая оптимизацию воздушного потока для уменьшения сопротивления. Компания Sabic разработала новые материалы в рамках своей специальной платформы решений для электрификации Bluehero, инициативы, запущенной в июле прошлого года. В рамках проекта производитель также недавно завершил первые испытания по формованию инструмента для крышки аккумуляторной батареи электромобиля.

GenBeta — это модернизированная версия гоночного автомобиля Gen3, представленная в сезоне 2022-2023 годов. Разумно предположить, что многие из представленных модификаций предвещают то, что будет возможно в гоночных автомобилях Формулы E в ближайшем будущем.

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты.

Пожалуйста, введите Ваш адрес электронной почты.

Пожалуйста, проверьте капчу.

Пожалуйста, выберите хотя бы один информационный бюллетень, чтобы подписаться.

Просмотрите ветку обсуждения.